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第七屆“飛院杯”機場規劃設計大賽邀您參賽

發布時間:2026-10-19      截稿時間:2026-10-30      閱讀量:350次     
  2026
  -DESIGN COMPETITION-
  大賽目的
  COMPETITION OBJECTIVES
  為進一步推動民航專業人才的培養,激發學生的創新思維和實踐能力,中國民用航空飛行學院現舉辦第七屆“飛院杯”機場規劃設計大賽。
  PART 01
  大賽主題
  THEME
  本屆大賽以“提質增效,融合創新:存量時代的機場規劃轉型”為主題。
  2026年,《民用航空發展“十五五”規劃》提出“堅持提質存量、做優增量并重”。新修訂的《中華人民共和國民用航空法》正式施行,低空經濟首次在國家法律層面確立法定地位。2026年民航機場規劃設計大會指出,要“把準功能定位、突出適度超前,堅持效率優先、強化指標牽引”,讓每一座機場都成為“安全的高地、效率的標桿、智慧的典范、綠色的樣板”。
  本屆大賽旨在引導回應這一轉型命題:當機場規劃不再以“建得更大”為首要目標,低空融合、存量更新、效率挖潛成為新的核心議題。未來的機場規劃應該怎么做?
  PART 02
  參賽要求
  REQUIREMMENTS
  1.參賽對象
  中國民用航空飛行學院全體在校學生,組隊參賽,每隊人數不超過6人,專業不限,鼓勵跨專業組隊。
  2.參賽組別
  根據成員組成,分為兩個組別:
  本科生組:僅限在校本專科生報名,不得包含研究生;
  研究生組:僅限全日制在校研究生報名,可包含本專科生成員。
  3.指導教師
  每支隊伍最多可配備指導教師2名,負責指導與組織協調工作。
  PART 03
  賽道劃分
  TRACK
  本次大賽分為三個賽道,分別聚焦機場的空間布局、交通出行和智能技術應用。參賽團隊請根據作品的主要內容選擇相應賽道,賽道選擇不影響評分。
  1.存量更新與空間效能賽道
  存量時代,機場空間規劃從建新的轉向改舊的,從追求地標轉向追求效率。不停運條件下進行空間再規劃,需要同時保障運行安全、旅客體驗和施工進度。既有航站樓的功能重組面臨結構、消防、管線等多重既有條件的約束,空間釋放的余地往往比想象中更有限。空間更新的核心不是美學,而是如何通過功能重組,在既有物理邊界內釋放容量潛力,提升系統的運行效率。
  本賽道聚焦機場整體及局部空間的布局優化與建筑創意。
  2.低空融合與交通協同
  低空經濟從試點演示邁向商業化運營,低空垂直起降場的選址與航路網設計成為最緊迫的基礎設施命題。2026年,低空垂直起降場建設技術要求已明確將通信、導航、監視、氣象等信息基礎設施提升到與物理設施同等重要的地位。低空起降場嵌入城市建成區時面臨幾何約束。同時,如何與運輸機場形成“干-支-末”銜接,避免加劇空域沖突,仍是規劃難題。低空基礎設施規劃的核心不是造多少,而是放在哪。
  本賽道強調機場內外交通的創新設計和出行流程優化。
  3.智能賦能與規劃前置
  數字孿生正在從展示工具升級為規劃驗證工具。鄂州花湖機場“云鏡”數字孿生系統實現三大業務板塊協同聯動,入選國家級產業轉型示范案例。2026年,機場AI典型應用已覆蓋安全、運行、服務、管理四大領域。AI和數字化正在改變傳統空間的功能定義:運行控制中心需要多大?辦公區域會縮小還是擴大?這些規劃參數過去基于人工流程確定,現在需要重新審視。數字基礎設施的規劃前置,算力、通信、感知設施放在哪里、電力怎么保障、散熱怎么解決,這些問題需要在規劃階段就給出答案,而非等建筑建好后再塞進去。
  本賽道強調新興科技與智能系統在機場規劃中的前置應用,著重提升機場運行效率、安全性和旅客體驗。
  PART 04
  比賽流程
  PROCESS
  01
  報名階段
  REGISTRATION
  截止時間:2026年10月30日
  報名方式:提交報名表(附件一)至郵箱,相關通知將通過校賽QQ群發布。
  附件一:報名表.docx
  02
  方案設計與作品提交
  SUBMISSION
  提交時間:2026年11月中旬(具體時間另行通知)
  提交材料:作品說明文檔(Word格式,不超過10頁);答辯PPT;可選補充材料(圖片、模型、仿真等)。
  命名方式:請統一使用“組別+賽道+作品名稱”命名文件。
  03
  評審方式與獎項設置
  AWARDS
  評委會將于11月中旬收集各組參賽作品及相關材料,并于11月底進行評分(具體時間另行通知)。
  評審流程:采用“兩階段評審機制”
  初評階段:擇優選取作品進入終評
  終評階段:線下答辯+作品展示,評分構成為作品質量50%+答辯表現50%。
  獎項設置:獎項按入圍隊伍比例評定:一等獎10%,二等獎20%,三等獎30%,優秀獎40%。
  獲獎團隊將獲得校級榮譽證書,前三等獎另設精美獎品。
  獎項評分規則:各獎項名額按賽道報名隊伍數乘以對應比例后四舍五入確定。
  每個賽道的一等獎、二等獎、三等獎、優秀獎均至少設1個名額。
  PART 05
  作品提交要求
  WORKS
  1.作品說明文檔(Word格式,不超過10頁)須包含:
  基本信息頁:作品名稱、團隊名稱、隊員與指導教師姓名、所屬單位、AI使用聲明等;
  摘要:介紹項目背景、核心思路、創新點與應用前景(不超過1頁);
  正文內容:闡述項目理念、創意亮點、設計方案、技術應用與實施路徑。
  2.可選補充材料(鼓勵提交)
  包括但不限于圖片、圖紙、模型、仿真模擬結果、計算機代碼、視頻、展示PPT等,用于更直觀地展示設計內容。
  參賽作品需滿足以下基本要求:
  1.主題聚焦,內容完整
  作品須圍繞本屆大賽主題展開,結構完整、邏輯清晰,標題應準確反映核心內容。
  2.原創獨立,合法合規
  作品必須為團隊自主創作,不得抄襲他人成果、引用已發表論文或侵害他人知識產權。如發現違規,取消參賽資格,責任自行承擔。
  3.合理使用AI工具
  可使用AI輔助設計(如圖像、建模、文本生成等),須在說明中注明用途與工具。評審將重點考察團隊的創意邏輯與獨立思考能力,不得完全依賴AI生成。使用AI輔助設計的團隊,須在基本信息頁附AI使用聲明,違規者責任自行承擔。
  4.賽道單選,授權使用
  每件作品限報一個賽道,鼓勵多賽道創作但須分別提交。參賽作品需附授權聲明,允許主辦方用于宣傳與展示,如需二次開發將另行協商。
  PART 06
  其他事項
  1.大賽不收取任何參賽費用;
  2.若因不可抗力需對大賽做調整安排,組織方將及時發布通知;
  3.大賽最終賽事安排和賽事解釋權歸組織方所有;
  如有意向參賽的同學,請加入QQ通知群:1127447349

  詳情見附件二:機場規劃與設計大賽.docx

  https://mp.weixin.qq.com/s/sHYTJLNVfJWZw36xHwpY0w

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